Capteur de pression d'huile 1077574
Profil de l'entreprise
Notre entreprise a été fondée en 2009 et est depuis lors l'un des principaux fournisseurs de pièces détachées pour camions en Europe. Nous avons établi des relations à long terme avec de nombreuses marques renommées telles que Volvo, Scania, DAF, Mercedes MAN et IVECO, en leur fournissant des pièces de haute qualité. Au fur et à mesure de la croissance de notre entreprise, nous avons continué à élargir notre offre de produits et proposons désormais, en plus des pièces détachées pour camions, des pièces pour les équipements de manutention, de construction et agricoles.
Pourquoi nous choisir
Une riche expérience
Nous sommes innovants et passionnés par notre travail. Nous trouvons toujours de nouvelles façons d'augmenter vos revenus.
Equipe professionelle
Nous avons une équipe suprême qui travaille rigoureusement pour développer des entreprises au-delà des attentes des clients.
Contrôle de qualité
Nous disposons d'un personnel professionnel pour surveiller le processus de production, inspecter les produits et garantir que le produit final répond aux normes de niveau de qualité, aux directives et aux spécifications requises.
Service après-vente
Équipe après-vente professionnelle et attentionnée, laissez-vous vous soucier de nous après-vente Service intime, solide support d'équipe après-vente.
Tuyau de raccordement Volvo 82827651
Nous proposons par exemple des affiches et des rollups avec différents motifs, des autocollants et autres imprimés ainsi que des cadeaux publicitaires.
Réservoir d'eau Volvo 84024488 84092257 84092259 280162
Le Volvo FM est une gamme de camions lourds produite par l'entreprise suédoise Volvo Trucks. Il a été lancé à l'origine sous les noms de FM7, FM10 et FM12 en 1998. FM signifie Forward control Medium height cab, les chiffres désignant la capacité du moteur en litres.
Câble Volvo pour panneau avant 82360122
La différence entre le FH et le FH16 est la taille du moteur. Il existe deux versions du FH, la version 3 (classique) et la version 4 (actuelle) représentées dans le jeu. Lorsqu'elles sont équipées des moteurs D13 de 13 litres (460 ch à 540 ch), elles sont badgées FH, avec les moteurs D16 16 litres (540 ch à 750 ch), elles sont badgées FH16.
Les matériaux des pare-chocs avant et arrière comprennent principalement des matériaux métalliques, des plastiques, de la fibre de verre, etc. Certains pare-chocs sont équipés de vérins hydrauliques à l'intérieur, qui peuvent absorber plus d'énergie d'impact.
Volvo 82948931 Support Parachoques Derecho
Le Volvo Trucks FH4 est le dernier d'une gamme qui fête son 25e anniversaire en 2018 et est devenu un favori des flottes.
Panneau d'essuie-glace Volvo 84055530
La cabine Globetrotter (CAB-HSLP) peut également accueillir confortablement jusqu'à deux personnes. De plus, sa structure verticale vous laisse beaucoup d'espace de rangement supplémentaire.
Nous proposons par exemple des affiches et des rollups avec différents motifs, des autocollants et autres imprimés ainsi que des cadeaux publicitaires.
Aileron central Volvo 82090733/84195623/21413787
Nous proposons par exemple des affiches et des rollups avec différents motifs, des autocollants et autres imprimés ainsi que des cadeaux publicitaires.
Aileron Volvo droit 82090735/21413786 82090731/21413789
En principe, les cabines FM et FH et, dans une certaine mesure, NH ont la même disposition, avec comme point commun la zone conducteur et passager, le tableau de bord et les sièges. La position plus basse des cabines FM constitue la principale différence entre les gammes FM et FH.
Qu'est-ce qu'un capteur de pression d'huile ?
Le capteur de pression d'huile est un élément essentiel d'un moteur à combustion interne qui surveille la pression d'huile et fournit des informations au module de commande du moteur (ECM) ou au manomètre de pression d'huile du véhicule. Il joue un rôle essentiel pour assurer une lubrification adéquate des composants du moteur, maintenir des performances optimales et prévenir les dommages potentiels au moteur.
Le capteur de pression d'huile d'une voiture permet de contrôler le niveau d'huile dans le moteur. Sans une quantité d'huile adéquate, le moteur ne peut pas fonctionner efficacement et en douceur. Laisser le moteur tourner avec une huile faible ou de mauvaise qualité peut entraîner une usure excessive. Cela nuit également à la consommation de carburant de votre voiture.
Le maintien du niveau et de la pression d'huile est un élément crucial de l'entretien du véhicule. Un capteur de pression d'huile est là pour mesurer le niveau et la pression d'huile et avertir de tout problème à cet égard. Il s'agit d'une petite pièce, mais importante, d'un véhicule.
Avantages du capteur de pression d'huile 1077574
Pour assurer une lubrification adéquate
Le capteur de pression d'huile est chargé de surveiller la pression de l'huile moteur. Sans lubrification adéquate, les composants du moteur peuvent s'user rapidement et causer des dommages importants.
Pour éviter d'endommager le moteur
Si le capteur de pression d'huile détecte une baisse de pression, il alerte le conducteur par le biais de voyants ou de jauges d'avertissement. Cet avertissement peut aider à éviter d'autres dommages au moteur et des réparations coûteuses. Dans les cas extrêmes, une faible pression d'huile peut provoquer un grippage du moteur, ce qui peut nécessiter son remplacement.
Pour améliorer les performances du moteur
Le capteur de pression d'huile garantit que l'huile moteur est à la bonne pression, ce qui permet au moteur de fonctionner à son niveau optimal. Cela contribue à améliorer le rendement énergétique, à réduire les émissions et à prolonger la durée de vie du moteur.
Pour améliorer la sécurité
Un capteur de pression d'huile défectueux peut provoquer une panne inattendue du moteur, ce qui peut être dangereux, en particulier à grande vitesse ou dans un trafic dense. Un entretien et une surveillance réguliers du capteur de pression d'huile peuvent aider à prévenir les accidents et à assurer votre sécurité et celle de vos passagers sur la route.
Capteur de pression d'huile mécanique
Connu pour sa fiabilité, un capteur automatique utilise un diaphragme et une liaison mécanique pour mesurer la pression d'huile avec précision. Cependant, il est important de noter que les capteurs mécaniques nécessitent une connexion physique à la jauge ou au voyant d'avertissement, ce qui limite leur compatibilité avec les systèmes électroniques modernes.
Capteur de pression d'huile électronique
Dans les véhicules modernes équipés de systèmes de commande électroniques, les capteurs électroniques utilisent des transducteurs de pression pour convertir la pression d'huile en signaux électriques. Ces capteurs fournissent des mesures précises, une meilleure compatibilité avec les écrans électroniques et les systèmes d'avertissement, ainsi que la capacité de transmettre des données à l'unité de commande du moteur (ECU). Les capteurs électroniques offrent des fonctionnalités supplémentaires en plus des capacités de diagnostic et d'intégration avec les systèmes informatiques embarqués.
Comment fonctionne un capteur de pression d'huile ?
Le capteur de pression d'huile est installé sur le passage d'huile principal du moteur. Lorsque le moteur tourne, le dispositif de mesure de pression détecte la pression de l'huile, convertit le signal de pression en signal électrique et l'envoie au circuit de traitement du signal. Après amplification de tension et amplification de courant, le signal de pression amplifié est connecté au manomètre de pression d'huile via la ligne de signal pour modifier le rapport des courants traversant les 2 bobines à l'intérieur du manomètre de pression d'huile afin d'indiquer la pression d'huile moteur. Le signal de pression après amplification de tension et amplification de courant est également comparé à la tension d'alarme définie dans le circuit d'alarme. Lorsque la tension est inférieure à la tension d'alarme, le circuit d'alarme émet un signal d'alarme et allume le voyant d'alarme via la ligne d'alarme.
Le procédé de câblage du capteur de pression d'huile électronique est exactement le même que celui du capteur mécanique traditionnel. Il peut remplacer le capteur de pression mécanique et le connecter directement au manomètre de pression d'huile automobile et au voyant d'avertissement de basse pression pour indiquer la pression d'huile du moteur diesel et fournir un signal d'avertissement de basse pression. Par rapport au capteur de pression d'huile piézorésistif traditionnel, le capteur de pression d'huile électronique automobile présente les avantages de l'absence de pièces mécaniques mobiles (c'est-à-dire sans contact), d'une haute précision, d'une grande fiabilité, d'une longue durée de vie, etc., et répond aux exigences du développement de l'électronique automobile.
En raison de l'environnement de travail difficile de l'automobile, les exigences relatives au capteur sont très strictes. Lors de la conception du capteur de force d'huile électronique pour automobile, il est non seulement nécessaire de sélectionner un appareil de mesure de pression résistant aux hautes températures, à la corrosion et de haute précision, ainsi que des composants aux performances fiables et à une large plage de températures de fonctionnement, mais il est également nécessaire de prendre des mesures anti-interférences dans le circuit pour améliorer la fiabilité du capteur.
Guide étape par étape pour tester le capteur de pression d'huile
Localisation du capteur de pression d'huile
La première étape du test du capteur de pression d'huile consiste à localiser sa position dans le moteur. Le capteur est généralement situé près du filtre à huile ou sur le bloc moteur. Consultez le manuel de votre véhicule ou faites des recherches pour trouver l'emplacement exact du capteur de pression d'huile dans votre modèle de véhicule spécifique.
Déconnexion du capteur
Une fois que vous avez localisé le capteur de pression d'huile, vous devez le déconnecter du faisceau de câbles. Débranchez soigneusement le connecteur qui est relié au capteur. Veillez à ne pas endommager le connecteur ou le capteur pendant ce processus.
Test du capteur avec un multimètre
Pour tester le capteur de pression d'huile, vous aurez besoin d'un multimètre. Un multimètre est un outil polyvalent qui peut mesurer la tension, le courant et la résistance. Suivez ces sous-étapes pour tester le capteur à l'aide d'un multimètre.
Interprétation des résultats des tests
Après avoir testé le capteur de pression d'huile, il est essentiel d'interpréter les résultats du test avec précision. Cela vous aidera à identifier tout problème ou anomalie lié au capteur.
Entretien du capteur de pression d'huile
Inspectez les signes d'usure :Inspectez régulièrement le capteur de pression d'huile pour détecter tout signe d'usure, comme de la corrosion, des dommages au connecteur ou des fuites d'huile. Si des signes d'usure ou de dommage sont détectés, il peut être nécessaire de remplacer le capteur de pression d'huile pour garantir des mesures précises.
Vérifiez la bonne connexion :Assurez-vous que la connexion électrique au capteur de pression d'huile est sécurisée et exempte de saleté, de débris ou de corrosion. Une connexion lâche ou sale peut entraîner des lectures inexactes ou l'absence de signal.
Surveiller la pression d'huile :Surveillez régulièrement la jauge de pression d'huile ou le voyant d'avertissement sur le tableau de bord pour vous assurer que la pression d'huile se situe dans la plage de fonctionnement normale. Si la pression d'huile mesurée fluctue ou est anormale, cela peut indiquer un problème potentiel avec le capteur de pression d'huile ou d'autres composants du moteur.
Évitez de surcharger le moteur :Évitez de soumettre le moteur à des charges excessives, comme une conduite prolongée à grande vitesse, le remorquage de charges lourdes ou le fonctionnement du moteur à un régime élevé pendant des périodes prolongées. Une surcharge du moteur peut entraîner une augmentation de la pression d'huile et exercer une pression supplémentaire sur le capteur de pression d'huile, ce qui peut entraîner des dommages potentiels ou des relevés inexacts.
Utilisez de l'huile moteur et des filtres de qualité :Utilisez toujours de l'huile moteur et des filtres à huile de haute qualité, conformes aux spécifications du fabricant. L'utilisation d'huile ou de filtres de qualité inférieure peut entraîner une mauvaise circulation de l'huile, une usure accrue du moteur et un colmatage potentiel du capteur de pression d'huile.
Résolvez rapidement les problèmes de moteur :Si vous remarquez des signes de problèmes de moteur, tels que des bruits inhabituels, de mauvaises performances ou des voyants d'avertissement liés au moteur, résolvez-les rapidement. Retarder les réparations ou l'entretien peut exercer une pression supplémentaire sur le moteur et le capteur de pression d'huile, ce qui peut entraîner des dommages supplémentaires ou des relevés inexacts.
Multimètre
Cet appareil est indispensable pour mesurer la résistance du capteur et interpréter les résultats du test. Assurez-vous d'avoir à portée de main un multimètre fiable et précis.
Gants de sécurité
Il est important de protéger vos mains lorsque vous travaillez avec le capteur. Le port de gants de sécurité permet d'éviter toute blessure ou tout accident potentiel.
Lunettes de sécurité
Étant donné que vous travaillerez à proximité du moteur, il est essentiel de protéger vos yeux de tout débris ou liquide pouvant être libéré pendant le processus de test. Des lunettes de sécurité fourniront la protection nécessaire.
Produits de nettoyage
Avant de tester le capteur, il est recommandé de nettoyer la zone qui l'entoure pour garantir des mesures précises. Préparez à cet effet du matériel de nettoyage, comme un chiffon ou des lingettes imbibées d'alcool.
Stylo et papier
Garder un stylo et du papier à portée de main vous permettra de noter toutes les lectures ou observations importantes pendant le processus de test. Cela vous aidera à résoudre les problèmes et à identifier les problèmes potentiels.
Notre usine
Notre entreprise a été créée en 2009 et est depuis devenue l'un des principaux fournisseurs de pièces détachées pour camions en Europe. Nous avons établi des relations à long terme avec de nombreuses marques renommées telles que Volvo, Scania, DAF, Mercedes MAN et IVECO, en leur fournissant des pièces de haute qualité.
FAQ
étiquette à chaud: capteur de pression d'huile 1077574, Chine capteur de pression d'huile 1077574 fabricants, fournisseurs, usine, disques de freinage, solutions de transport, pièces d'atterrissage, Aide à la conduite intelligente, moteur puissant, Contrôleurs de réseaux électriques
Un article
Vanne 21304773Vous pourriez aussi aimer
Envoyez demande