Installation de circuits de feux antibrouillard

1. Le feu antibrouillard arrière ne peut être allumé que lorsque le feu de position (petit feu) est allumé.
2. Les feux antibrouillard arrière doivent être éteints indépendamment.
3. Le feu antibrouillard arrière peut fonctionner en continu jusqu'à ce que le feu de position soit éteint.
4. Les feux antibrouillard avant et arrière peuvent être connectés en parallèle pour partager l'interrupteur des feux antibrouillard avant. Dans ce cas, la capacité du fusible des feux antibrouillard doit être augmentée, mais la valeur augmentée ne doit pas dépasser 5 A.
5. Pour les véhicules sans feux antibrouillard avant, les feux antibrouillard arrière doivent être connectés en parallèle aux feux de position et un interrupteur de feux antibrouillard arrière doit être installé. L'interrupteur doit être connecté en série avec un tube fusible de 3 à 5 A.
6. Il est recommandé de configurer le feu antibrouillard arrière allumé.
7. Le cordon d'alimentation du feu antibrouillard arrière tiré de l'interrupteur du feu antibrouillard arrière dans la cabine est acheminé le long du faisceau de câbles d'origine du véhicule jusqu'à la position d'installation du feu antibrouillard arrière à l'arrière de la voiture, et est connecté de manière fiable au feu antibrouillard arrière via un connecteur de voiture dédié. Des câbles basse tension spécifiques à l'automobile avec un diamètre de fil supérieur ou égal à 0,8 mm doivent être utilisés, et toute la longueur du fil doit être recouverte d'un tuyau en PVC (tuyau en plastique) d'un diamètre de 4-5 mm pour la protection.